Каршеринги нашли новый источник дохода

Предпосылки тренда

Растущий спрос на автомобили стимулирует каршеринги искать новые способы монетизации автопарков. В 2024 году показатель выдачи автокредитов несколько раз обновлял исторический рекорд: например, в феврале объем займов превысил 171 млрд рублей, а в июле — 197 млрд рублей. Эксперты связывают это с ожиданием скачка цен на автомобили и повышением утилизационного сбора.

Таким образом, возросла привлекательность автопарков каршерингов как инвестиционного актива.  Растущие цены на автомобили, как новые, так и подержанные, делают владение машинами выгодным вложением.

«Наш парк является валютным хеджем: покупая автомобиль, мы фиксируем стоимость машин в рублях. Структура рынка автомобилей в России сейчас во многом зависит от импортируемых автомобилей, а валютный курс является одним из компонентов ценообразования на нем», — объяснили в «Делимобиле». Сейчас повышается цена не только на новые машины, но и на подержанные, поэтому  автопарк сервиса — актив, который также растет в цене.

Так, каршеринги используют подорожание автомобилей как возможность извлечь прибыль с помощью дополнительной монетизации автопарка.

Влияние на рынок

С октября 2024 года у пользователей «Яндекс.Драйва» появилась возможность выкупать автомобили, взятые в долгосрочную аренду. Первоначальный взнос при этом не нужен, оплата списывается ежемесячно равными платежами. Обслуживание, страховку и ремонт на время аренды сервис берет на себя. Время на выкуп — от одного года до четырех лет с момента аренды. В конце октября в «Ситидрайве» тоже добавили такую опцию. 

Продает подержанные автомобили и «Делимобиль». Компания предлагает к продаже те авто, которые используются в парке в течение шести лет. В I полугодии 2024 года компании удалось продать около 400 автомобилей. С 2024 года это направление выделено в отдельный сервис «Купимобиль».